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A lenda do chefe Fujão.

Da Política às Pistas de Fuga. Em Fugópolis, a capital da esperteza e do desaparecimento, reinava supremo o Chefe Fujão. Desde a infância, ele era um mestre da camuflagem, capaz de se transformar em uma poça d'água ou num grão de areia quando a situação apertava. Na escola, enquanto os outros faziam lição de casa, ele estava ocupado traçando rotas de fuga por baixo da carteira. Ao ingressar nas forças armadas, sua carreira foi uma comédia de erros, ou melhor, de fugas. Ao invés de defender a pátria, ele defendia seu próprio umbigo, desertando em missões importantes para ir pescar. Seus superiores, exasperados, o expulsaram com um sorriso amarelo e um conselho: "Vá pescar em outro rio!" A política foi o próximo capítulo dessa saga épica. Eleito deputado, Fujão se dedicou a uma atividade insuspeita: a arte de não fazer nada. Seus discursos eram tão longos e incoerentes que até os próprios colegas cochilavam. Mas sua maior habilidade era a de parecer ocupado enquanto bocejav

Os caminhoneiros representam a elite direitista e golpista, fazem greve estranha.

Agora os caminhoneiros estão iniciando a ingerir o veneno do golpe que eles ajudaram criar.
A imagem mostra uma rodovia brasileira vazia com a greve estranha dos caminhoneiros representantes da direita.Pense em experimentar amargamente do apropriado veneno, que ajudou a arquitetar para que consumasse o golpe de 2016, no Brasil! É o que vem acontecendo com a classe dos trabalhadores brasileiros, os caminhoneiros.
A rodovia do Brasil vazia, a greve estranha dos caminhoneiros.
Pense em experimentar amargamente do apropriado veneno, que ajudou a arquitetar para que consumasse o golpe de 2016, no Brasil! É o que vem acontecendo com a classe dos trabalhadores brasileiros, os caminhoneiros. Eles agora estão tomando os primeiros goles do próprio veneno (os preços altos do óleo diesel) que eles mesmos ajudaram a inventar, evidentemente (alguns, talvez) de maneira manipulada pela mídia corrupta e golpista do Brasil protestou inconsciente, mas a maioria tinha e tem consciência dos absurdos de protestos, que fizeram e fazem.
O óleo diesel é o combustível principal para fazer rodar os pesados caminhões pelas rodovias do Brasil e do Mercosul.

O que os patrões representantes das elites pagam para os caminhoneiros, os conhecidos fretes. Isto é, quando   transportam as cargas de mercadorias, não dar para comprar os combustíveis, o óleo diesel, para rodarem nas estradas, desde a indústria ao consumidor. E para outros pontos de distribuições de todas as produções das indústrias para o comércio em geral.

Infelizmente, a maldade deles respinga em toda a população, através dos efeitos dessa greve esquisita, de caráter direitista. Tudo parece ser algo bem orquestrado, juntamente com todos os golpistas para desviarem o foco da nação em relação os problemas maiores nos quais o país está mergulhado.  

Na época do governo da   legitima Presidente do Brasil, Dilma Rousseff.  Quando o óleo diesel, gasolina, etanol e gás de cozinha eram baratos eles ajudaram a construir o golpe mais torpe da história recente do país.  E o pior, eles ajudaram detonar a estabilidade democrática do país, parece que tudo está indo para o caminho do caos e sem volta. Porém, zero de apoio a essa greve de comportamento fascista. 

O que somente resta de esperança a nação é de fato as eleições gerais de outubro próximo, se não ocorrer nenhum evento golpista que venham frustrar as expectativas dos cidadãos e cidadãs brasileiros que sonham com uma nova era de grandes mudanças nesse panorama desolador atual.

Durante o governo popular, da Presidente Dilma Rousseff, os caminhoneiros contribuíram com o golpe.

A imagem mostra o preços dos combustíveis estes ainda estão desatualizados
Preços dos combustíveis desatualizados. 
Nessa época os caminhoneiros faziam seus os protestos fascistas, com suas enormes faixas em verde e amarelo, símbolo da direita reacionária e seus dizeres de ordem: fora Dilma, fora PT, fora corrupto, fora ladrão, além de palavrões chulos, raivosos   e etc,  que lembram claramente as manifestações da direita exigindo a intervenção militar e o impeachment (golpe) contra o governo. Todas elas eram um verdadeiro carnaval verde amarelo apoiado pela mídia, todos os partidos de direita e movimentos golpistas.  
Hoje eles estão bebendo o veneno do golpe, os quais construíram, com a química do ódio e que vem transformando o país   em um caos social.

Preste bem atenção que, nenhum deles, colocaram alguma faixa em seus caminhões dizendo fora temer, fora PSDB, PMDB mídia e elite golpista.  Além de ser um movimento direitista é extremamente violento. Eles não sabem fazer movimentos sem cometerem violências.
Nenhum tem a coragem de colocar nenhuma faixa em nenhum dos caminhões, exigindo a liberdade do Presidente Lula, respeito à democracia, uma justiça partidária, imparcial, honesta e não celetista. É simplesmente uma greve (movimentação estranha), com o intuito de prejudicarem ainda mais a situação da população e do país. Assemelhar-se a tudo orquestrado em conluio com a direita fascista brasileira.

Se é que é um movimento organizado, eles estão experimentando do próprio veneno que ajudaram a manipular nos bastidores do golpe consumado em 31/09/2016. Com a deposição da Presidenta Dilma Rousseff.
Eles são responsáveis diretos pelo golpe e todas os desdobramentos ruins que até agora o mesmo tem causado a nação.

Se realmente fosse uma greve com o objetivo de reivindicar direitos, pediriam desculpas pelos erros do passado.

Os caminhoneiros deveriam aproveitar esse momento e pedirem desculpas pelas besteiras que cometeram com o governo popular do PT e reconciliarem-se com a nação. Se eles fizessem esse gesto nobre de se desocuparem dos seus erros e assumirem uma postura de luta de esquerda em defesa dos seus direitos e fortalecimento da democracia brasileira.

Certamente teriam o apoio em massa da população brasileira e poderiam ter a certeza que fariam um grande bem ao país e principalmente a democracia. Aí sim, seria o começo, para a união das classes trabalhadoras contra esse governo ilegítimo, impopular, golpista e corrupto, que usurpou o poder da forma mais sórdida; dentro de um regime democrático.

Não se iludam essa greve tem postura fascista e é apoiada pela mídia, elite, e partidos golpistas.

A imagem mostra um botijão de gás de cozinha 13 quilos (GLP) está muito caro.Tem muita gente que não consegue comprar um botijão de gás de 13kilos, estão voltando a era do fogão a lenha, isso, quem mora em lugares a onde existem lenha, para comprar.
O gás de cozinha (GLP) botijão 13 quilos.

Portanto pelo visto, os caminhoneiros continuam na mesma postura fascista e são os representantes da direita, são os legítimos mercenários e porta-vozes da elite golpista nacional. E sendo assim, nunca terá o apoio da população sofrida, pelo golpe e todos seus efeitos ruins como o desemprego, a fome, a miséria, a falta de segurança na democracia e todos os aumentos de preços dos combustíveis, alugueis, vestuários, medicações, alimentação e etc. 

Tem muita gente que não consegue comprar um botijão de gás de 13 quilos, estão voltando a era do fogão a lenha, isso, quem mora em lugares a onde existem lenha, para comprar. Atualmente em nosso país não se parcela mais no cartão de credito compras de bens duráveis, mas se parcelam em várias vezes, o gás de cozinha(GLP) e os combustíveis em geral. É o resultado do golpe para todos e os caminhoneiros tem uma grande parcela de culpa nessa situação de sofrimento da nação.

O futuro presidente eleito democraticamente, em outubro, pensar em outras formas de transportes de cargas no Brasil.

Está na hora de se pensar os transportes de cargas mais baratos e menos poluentes ao meio ambiente. O Brasil tem uma ampla rede de malha ferroviária e as hidrovias que estão sendo pouco utilizados pelas grandes indústrias na produção das riquezas a serem transportadas aos seus destinos com preços menores do que o transporte rodoviário brasileiro que é um verdadeiro caos e oneroso aos produtores agrícolas, a indústria, ao comercio em geral e principalmente o consumidor final.  Não poluem o meio ambiente e são menos onerosos para transportar a produção de todo o país e certamente tudo terá um custo final menor para todos os cidadãos brasileiros.

O próximo governo eleito nas eleições gerais de outubro terá uma nobre missão de represar nessa questão dos transportes de cargas no Brasil. O transporte rodoviário está indo à falência. Além, de destruir as rodovias brasileiras que já estão péssimas e os caminhoneiros com suas cargas pesadas destroem as BR e as Rodovias estaduais. Eles causam tragédias no trânsito brasileiro por que muitos deles andam drogados desrespeitando a fiscalização e as normas do código de trânsito e ceifam vidas inocentes nas rodovias do país. O país tem sim, excelentes alternativas de transportes de cargas e baixar os preços dos escoamentos dos produtos e fazer chegar ao destino a preços razoáveis e menos caros do que que os atuais.

Tudo dependerá de políticas públicas que venham focarem nessa mudança de comportamento para transportar as mercadorias e liberar as rodovias para os transportes de passageiros e carros leves de passeios particulares. Hoje se tem o pedágio mais caro do mundo por que tudo é privatizado, mesmo assim as concessionárias não conseguem manter as estradas em boas condições em função dos estragos que os caminhoneiros fazem com suas cargas muitas delas além do peso tolerados nas rodovias pedágios que tem condições de asfaltos medianas para a trafegabilidade.

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