Da Política às Pistas de Fuga. Chefe Fujão fugindo da justiça na madrugada. Em Fugópolis, a capital da esperteza e do desaparecimento, reinava supremo o Chefe Fujão. Desde a infância, ele era um mestre da camuflagem, capaz de se transformar em uma poça d'água ou num grão de areia quando a situação apertava. Na escola, enquanto os outros faziam lição de casa, ele estava ocupado traçando rotas de fuga por baixo da carteira. Ao ingressar nas forças armadas, sua carreira foi uma comédia de erros, ou melhor, de fugas. Ao invés de defender a pátria, ele defendia seu próprio umbigo, desertando em missões importantes para ir pescar. Seus superiores, exasperados, o expulsaram com um sorriso amarelo e um conselho: "Vá pescar em outro rio!" A política foi o próximo capítulo dessa saga épica. Eleito deputado, Fujão se dedicou a uma atividade insuspeita: a arte de não fazer nada. Seus discursos eram tão longos e incoerentes que até os próprios colegas cochilavam. Mas sua maior habilid
A imagem mostra o monumento a bicicleta na praça. |
A
palavra bicicleta tem origem dum conjunto de idiomas exemplo: o numeral grego
“bi” = dois + o substantivo “kyklos” = objeto de duas rodas. Mais a língua
inglesa “bicycle” que seria uma espécie de diminutivo do francês “bicyclette”
no decorrer da história a linguística fez adaptação para o espanhol e o
português como conhecemos hoje a expressão bicicleta. Irrefutavelmente a
bicicleta é o único meio de transporte ecologicamente limpo do Planeta Terra. É
lamentável que ainda no Brasil seja pouco usada. Falta políticas públicas que
criem meios adequados como as ciclovias em todas as cidades para que os
habitantes possam usar com segurança. Em muitos países desenvolvidos o uso da
bicicleta já é uma realidade em grande escala. Constitui hábito dos habitantes
usufruírem este meio de transporte barato, compacto e limpo para exercerem suas
atividades do dia a dia. Os governos incentivam a população usar e geram
facilidades como a construção de amplas ciclovias bem sinalizadas, conservadas.
Constroem também locais seguros e apropriados usuários guardarem suas
bicicletas. Não se sabe exatamente qual é o percentual da população mundial, de
mais de sete bilhões que utilizam dos benefícios da bicicleta atualmente.
Porém a
cada ano as pessoas sentem a necessidade de fazer uso deste objeto de locomoção
pensado e fabricado há 525 anos. A bicicleta é alternativa de transporte
simples, mas está na concorrência entre os grandes fabricantes top de
automóveis que usam uma tecnologia de última geração. Contudo estes carros
luxuosos são os mais poluidores do meio ambiente mundial. Além promover o
sedentarismo, causadores de doenças em série, a população usaria ou não destes automóveis.
Terminam inalam o ar poluído pelos carros, que jogam vários compostos químicos
prejudiciais à saúde. Os que sofrem mais são os portadores de doenças
respiratórias severas. As cidades brasileiras vivem um caos em relação aos
meios de transportes coletivos e particulares.
Hoje
existe uma grande dificuldade para encontrar uma vaga para estacionar. Esta
situação ocorre tanto nas pequenas quanto nas grandes cidades. Os problemas se
agravam nas capitais. Enquanto isso a bicicleta é um ótimo meio de locomoção,
mas pouco usada em nosso país. Muitos municípios já estão começando a perceber
a necessidade de introduzir o uso da bicicleta no trânsito. Vários prefeitos Já
estão construindo ciclovias para serem alternativas viáveis importantes, para
fazer fluírem o trânsito no meio urbano. Ainda assim falta trabalho educacional
para a população visando à importância do uso da bicicleta; não somente no
trânsito, mas também, enfatizar aos habitantes para os grandes benefícios do uso contínuo da bicicleta, traz para o
meio ambiente e principalmente a saúde e ajudar a se livrar do sedentarismo.
Portanto,
a bicicleta é o meio de locomoção ecologicamente limpo. E atualmente o mais
utilizado pelas pessoas de todas as classes em muitos países do mundo. Falta o
Brasil amplamente incentivar o aproveitamento do uso da bicicleta por todos
para realizar muitas atividades do cotidiano. Todavia esta máquina de andar
sobre duas roas, tão-somente traz muitos benefícios para quem usa,
principalmente conservando a limpeza do meio ambiente. Tudo isto pelo fato da
bicicleta ser este meio de condução simples, mas prático para a locomoção. Ela
somente vem a favorecer a vida das pessoas. A bicicleta é cem por cento
ecológico o trajeto feito pelo usuário não é emitido nenhum gás poluente nem
afetar o efeito de estufa. Ela é apreciada assim, por que é um veículo
particular zero emissões de poluentes a natureza. Além da praticidade de andar
e estacionar em qualquer lugar das cidades; congestionadas por automóveis
lindos e luxuosos, mas um grande agente poluidor do ar e consequentemente
causadores de várias doenças como: estresses, respiratórias, cansaço, agitação,
mortes etc.
A imagem mostra o monumento a bicicleta na praça para incentivar o uso deste meio de locomoção. |
As
cidades brasileiras vivem um caos em relação aos meios de transportes coletivos
e particulares. Hoje existe uma grande dificuldade para encontrar uma vaga para
estacionar. Esta situação ocorre tanto nas pequenas quanto nas grandes cidades
o problema se agrava nas capitais. Enquanto isso a bicicleta é um ótimo meio de
locomoção, mas pouco usada em nosso país. Por falta de incentivos práticos do
governo brasileiro em todas as esferas administrativas do Brasil.
A minha
cidade neste sentido é privilegiada já foram construídas várias ciclovias para
a população utilizar as suas bicicletas. Muitos municípios já estão começando a
perceber a necessidade de introduzir o uso da bicicleta no trânsito. Já estão
construindo ciclovias para ser alternativa importante para fazer fluir o
transito no meio urbano. Ainda assim falta um trabalho educacional para visar à
importância do uso da bicicleta não somente no transito, mas também, enfatizar
para a população os grandes benefícios que o uso contínuo da bicicleta traz
para a saúde.👍
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